6月車龍頭股市核心看點

 

    　　6月零售“淡季不淡”，汽車消費動力增強

 

    　　2022年6月，國內(nèi)乘用車零售194.3萬輛，同比+17.1%，結(jié)束下降趨勢；環(huán)比實現(xiàn)+43.5%的增長，整體消費水平回升。

 

    　　新能源恢復高增長，滲透率保持上升走勢

 

    　　6月新能源乘用車龍頭股銷量53.2萬輛，創(chuàng)歷史新高，滲透率達27.4%，環(huán)比+0.8%，今年上半年新能源乘用車累計零售達到224.4萬輛，同比+120.8%，保持高速增長。

 

    　　純電6月超預期，PEHV交出半年圓滿答卷

 

    　　6月PHEV銷量10.8萬輛，BEV銷量42.4萬輛，均為歷史新高，其中純電同比+127.4%，環(huán)比+58.4%，超出市場預期。

 

    　　自主品牌跑贏大市，同環(huán)比持續(xù)雙升

 

    　　6月自主品牌乘用車銷量近100萬輛，同比增長43.8%，1-6月累計銷量480.7萬輛，同比增長14.5%。6月單月自主品牌市占率依然維持較高水平，達44.7%。

 

    　　比亞迪：刷新單月記錄，DMi、EV雙箭齊發(fā)

 

    　　6月，比亞迪銷量13.4輛，同比增長162.7%，再次刷新了單月銷量紀錄。比亞迪上半年銷量接近65萬輛，超越特斯拉成為上半年全球新能源汽車銷量冠軍。

 

    　　投資策略

 

    　　預計下半年汽車銷量將迎來疫情后回補消費行情，在基本面持續(xù)兌現(xiàn)下，基于行業(yè)概念股景氣度整體估值提升及熱門賽道的估值泡沫化仍將持續(xù)，重點關(guān)注長城汽車、長安汽車、廣汽集團和理想汽車等整車標的，零部件概念股推薦松原股份、經(jīng)緯恒潤、科博達、銀輪股份和明新旭騰。

 

    　　風險提示

 

    　　宏觀經(jīng)濟承壓導致市場需求萎縮；芯片短供改善不及預期；消費拉動；疫情反復對產(chǎn)業(yè)鏈擾動加劇。

 

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