1. 【本周關鍵詞】：7 月新能源乘用車概念股廠家批發(fā)銷量基本環(huán)比持平，同比增長約120%；Pilbara 拍賣價格環(huán)比回升，鋰價上漲預期進一步增強；

 

    2. 行情回顧：本周商品價格高位震蕩：1）鋰概念股，需求復蘇預期不斷增強，下游詢單有所好轉，本周國內(nèi)電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰報價均分別穩(wěn)定至48.3 萬元/噸和49.1 萬元/噸，無錫電子盤碳酸鋰期貨價格上漲0.7%至48.40 萬元/噸。2）稀土：價格高位有所回落，本周國內(nèi)氧化鐠釹報價下降7.1%至75.8 萬元/噸；中重稀土方面，氧化鏑報價下降1.7%至230.5 萬元/噸，氧化鋱報價下降0.2%至1382.5 萬元/噸。3）鈷，本周MB 鈷（標準級）報價下跌3.7%至24.75 美元/磅，MB 鈷（合金級）報價下跌3.0%至24.93 美元/磅；國內(nèi)硫酸鈷、金屬鈷、四氧化三鈷下降5.2%、3.9%、7.1%。4）鎳：本周LME 鎳價收于22205 美元/噸，下降7.86%；SHFE 鎳龍頭股價收于173610 元/噸，下降3.14%。5）銅箔：本周，8 微米鋰電銅箔加工費下跌3.4%至2.9 萬元/噸；6 微米鋰電銅箔加工費下跌2.4%至4 萬元/噸。6）股票行情：申萬有色指數(shù)下跌0.62%，跑輸滬深300 指數(shù)0.30%，具體細分板塊來看：黃金板塊上漲2.98%，工業(yè)金屬板塊下跌2.02%，鋰板塊上漲0.87%，稀土永磁板塊下跌1.31%。

 

    3. 7 月國內(nèi)新能源乘用車市場保持強勢良好態(tài)勢。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，預計7 月全國新能源狹義乘用車批發(fā)銷量約56.1 萬輛，新能源乘用車廠家批發(fā)銷量基本持平于6 月的57 萬輛，同比增長約120%。1）7 月國內(nèi)多家造車新勢力交付情況持續(xù)向好。極氪交付量為5022 輛，環(huán)比增長17%；零跑交付量為12044 輛，同比增長177%，環(huán)比增長7%；埃安交付量為25033 輛，同比增長138%，環(huán)比增長4%；小鵬交付量為11524 輛，同比增長增43%，環(huán)比減少25%；哪吒交付量為14037 輛，同比增長134%，環(huán)比增長7%；理想交付量為10422輛，同比增長21%，環(huán)比減少20%；蔚來交付量為10052 輛，同比增長27%，環(huán)比減少22%。2）歐盟純電動汽車銷量小幅下降。7 月歐洲9 國新能源汽車銷量12.7 萬輛，同比-5%，環(huán)比-30%；滲透率19.0%，同比+0.7pct，環(huán)比-2.6pct。1-7 月歐洲9 國新能源汽車銷量103.5 萬輛，同比+4.3%；滲透率20.6%，同比+3.5pct。3）美國電動車銷量持續(xù)增長。2022 年7 月電動車銷量7.95 萬輛，環(huán)比增長7.90%，同比增長52.74%，滲透率為7.0%。

 

    4. 鋰：Pilbara 拍賣價格重回新高，鋰價看漲預期進一步提升。8 月2日，Pilbara 進行了歷史第八次鋰精礦拍賣，最終成交價為離岸價6350 美元/噸，較7 月13 日的上一次拍賣成交價漲2.6%，與6 月拍賣價格持平，重回歷史高點。本次拍賣礦石量依然為5000 噸，精礦品位5.5%，預計9 月中旬交付。按SC6.0 CIF 中國價格計算，此次鋰精礦CIF 拍賣價格約7017 美元/噸，折算碳酸鋰成本達到45 萬元/ 噸。

 

    5. 稀土永磁：行業(yè)格局重塑，維持價格高位判斷。1）供給端，輕稀土礦供應維持穩(wěn)定，氧化鐠釹企業(yè)開工率未有明顯變化，周度產(chǎn)量下降4.43%至1250 噸。2）稀土礦進口，6 月緬甸礦進口約258.6 噸REO，其中混合碳酸稀土仍無進口；美國礦6 月進口6786 噸（按照60%品位，折REO 約4071.6 噸），環(huán)比增加34%，同比增長82%；3）需求端，疫情影響初步恢復，6 月燒結釹鐵硼毛坯產(chǎn)量為18305噸，同比減少14.08%，環(huán)比增加1.27%。4）庫存端，氧化鐠釹庫存由3695→3800 噸，環(huán)比上升2.84%。

 

    6. 正負極集流體材料：本周加工費走弱。1）鋰電銅箔概念股：供應寬松下，市場表現(xiàn)較低迷。本周，8 微米鋰電銅箔加工費下跌3.4%至2.9 萬元/噸；6 微米鋰電銅箔加工費下跌2.4%至4 萬元/噸。寶明科技計劃投資60 億元在贛州建設復合銅箔生產(chǎn)基地，關注PET 銅箔進展。2）鋰電鋁箔：新增擴產(chǎn)有限，鈉離子電池投產(chǎn)步入倒計時。本周，12u 電池鋁箔加工費維持在2 萬元/噸。

 

    7. 投資建議：維持行業(yè)概念股“增持”評級。新能源上游原材料稀土磁材鋰鈷銅箔鋁箔等，電動車龍頭股漲價后終端需求仍然表現(xiàn)強勁，產(chǎn)業(yè)鏈成本傳導壓力進一步理順，鋰電上游材料延續(xù)“高景氣、高利潤、低估值”格局。核心標的：贛鋒鋰業(yè)概念股、天齊鋰業(yè)、中礦資源、永興材料、雅化集團龍頭股、華友鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、北方稀土、盛和資源、金力永磁、正海磁材、大地熊、鼎勝新材、諾德股份、嘉元科技等。

 

    8. 風險提示：宏觀經(jīng)濟波動、產(chǎn)業(yè)政策變動風險、疫情加劇風險、新能源汽車龍頭股銷量不及預期風險，供需測算的前提假設不及預期風險等。

 

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