油匯：7月份，布倫特原油期貨均價105.4美元/桶，環(huán)比-10.5%，WTI原油期貨龍頭股均價99.5 美元/桶，環(huán)比-12.6%。美元兌人民幣中間價均值為6.73，環(huán)比+0.5%。

 

    民航總體表現(xiàn)：7 月份，總體、國內、國際、港澳臺民航概念股景氣度指數(shù)環(huán)比+23.3%、+28.1%、+6.3%、+50.5%，恢復到2019 年同期的65.4%、74.0%、90.8%、101.5%；全部、國內、國際、港澳臺民航價格指數(shù)同比+19.1%、+15.2%、+56.2%、+310.8%，運輸量同比-29.3%、-29.7%、+11.4%、-86.4%；國內、國際、港澳臺民航客座率分別為71.8%、64.2%、49.1%，環(huán)比+2.9pp、+7.1pp、+5.1pp，恢復到2019 年同期的83.9%、78.9%、60.0%。

 

    主要航空公司：7 月份，中國國航、東方航空、南方航空、春秋航空、吉祥航空龍頭股ASK 環(huán)比+61.7%、+55.9%、+38.7%、+49.4%、+110.1%，分別恢復到19年同期的49.9%、45.9%、64.6%、92.1%、75.0%；RPK 環(huán)比+69.7%、+61.2%、+44.8%、+49.1%、+113.2%，分別恢復到19 年同期的40.7%、37.5%、54.4%、79.1%、61.7%；客座率環(huán)比+3.1pp、+2.2pp、+2.9pp、-0.2pp、+1.0pp，分別恢復到19 年同期的81.6%、80.3%、84.2%、86.0%、82.3%。

 

    主要機場：7月份，首都機場旅客吞吐量為170.5 萬人，環(huán)比+200.3%，為2019年同期的19.4%，起落飛機龍頭股18724架次，環(huán)比+93.6%，為2019年同期的36.6%，貨郵吞吐量為8.5 萬噸，環(huán)比-2.2%；虹橋機場旅客吞吐量為107.4 萬人，同比-66.0%，起落飛機9484 架次，同比-52.0%，貨郵吞吐量為1.2 萬噸，同比-56.8%；浦東機場旅客吞吐量為86.9 萬人，環(huán)比+438.8%，為2019 年同期的12.7%，起落飛機14802 架次，環(huán)比+72.2%，為2019 年同期的33.1%，貨郵龍頭股吞吐量為27.4 萬噸，環(huán)比+3.4%，為2019 年同期的88.7%；深圳機場旅客吞吐量為245.4 萬人，環(huán)比+14.3%，為2019 年同期的54.8%，起落飛機24500架次，環(huán)比+7.0%，為2019 年同期的78.0%，貨郵吞吐量為12.7 萬噸，環(huán)比-3.4%，為2019 年同期的119.7%；白云機場旅客吞吐量為326.5 萬人，環(huán)比+33.6%，為2019 年同期的52.1%，起落飛機31067 架次，環(huán)比+26.0%，為2019 年同期的74.3%，貨郵吞吐量為15.7 萬噸，環(huán)比-4.5%，為2019 年同期的100.2%。

 

    多項政策調整：國務院要求進一步推動新冠病毒核酸檢測結果全國互認；民航局調整龍頭股國際定期客運航班熔斷措施，提高熔斷門檻和縮短熔斷周期；香港實施“3+4”方案替代隔離七天方案；三大航空公司恢復中英直航。隨著多輪民航紓困政策落地及國家疫情防控形勢總體向好，我國民航生產龍頭股運行逐步恢復。

 

    風險提示：匯率、油價龍頭股大幅波動，疫情持續(xù)時間超預期，地緣沖突不斷加劇，宏觀經濟增長乏力等。

 

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