無人駕駛概念股一覽，無人駕駛概念股定義：無人駕駛汽車是一種智能汽車，利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無人駕駛技術是傳感器、計算機、人工智能、通信、導航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多門前沿學科的綜合體。無人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無人駕駛概念股一覽，盤點無人駕駛概念相關龍頭上市公司有8只，本文詳細分析。

無人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、雷科防務002413：子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達，根據(jù)目前的生產(chǎn)計劃，公司的4D毫米波雷達產(chǎn)品預計可以在年底量產(chǎn)供貨。2024年三季報告：總資產(chǎn)：49.81億元，凈資產(chǎn)：36.76億元，營業(yè)收入：6.97億元，收入同比：-17.59%，營業(yè)利潤：-1.29億元，凈利潤：-1.34億元，利潤同比：-251.89%，每股收益：-0.1，每股凈資產(chǎn)：2.77，凈益率：-3.66%，凈利潤率：-18.57%，財務更新日期：20241129。

2、浙江世寶002703：全球領先的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供商;16年投建的研發(fā)中心將具備汽車智能技術基礎研究、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品工程設計、汽車智能轉(zhuǎn)向與制動模塊試驗、汽車轉(zhuǎn)向與制動模塊試制等功能。2024年三季報告：總資產(chǎn)：29.75億元，凈資產(chǎn)：19.06億元，營業(yè)收入：18.18億元，收入同比：54.49%，營業(yè)利潤：1.22億元，凈利潤：1.12億元，利潤同比：174.96%，每股收益：0.14，每股凈資產(chǎn)：2.32，凈益率：5.88%，凈利潤率：7.01%，財務更新日期：20241212。

3、銳明技術002970：公司產(chǎn)品包括具備安全駕駛輔助、駕駛員狀態(tài)智能識別及盲區(qū)行人監(jiān)測預警功能的駕駛主動安全套件等，公司發(fā)展的主動安全駕駛監(jiān)管技術中，LDWS、FCW、PCW、盲區(qū)監(jiān)測、DSM等，屬于自動駕駛技術L2、L3范疇。主營業(yè)務：以視頻為核心的商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

4、中科創(chuàng)達300496：收購自全球數(shù)字儀表盤U市場占有率領先的芬蘭 Rightware 公司的Kanzi技術,能夠提供完整的智能駕駛艙解決方案;在Apollo計劃的軟件平臺層提供操作系統(tǒng)深度定制與優(yōu)化、智能駕駛信息可視化算法的開發(fā)、人機交互界面的定制與優(yōu)化以及百度車聯(lián)網(wǎng)解決方案落地的集成與認證;攜手成立美國高通智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新實驗室。2024年三季報告：總資產(chǎn)：114.31億元，凈資產(chǎn)：95.86億元，營業(yè)收入：36.94億元，收入同比：-4.7%，營業(yè)利潤：1.84億元，凈利潤：1.52億元，利潤同比：-74.92%，每股收益：0.33，每股凈資產(chǎn)：20.88，凈益率：1.59%，凈利潤率：4.19%，財務更新日期：20241029。

5、天邁科技300807：公司運用無人駕駛領域的最新成果，成功開發(fā)了營運車輛主動安全輔助駕駛系統(tǒng)，通過雷達、攝像頭等傳感器設備感知周圍環(huán)境、監(jiān)測行駛狀態(tài)和司機的駕駛狀態(tài)，提醒駕駛員注意行車安全、避免發(fā)生事故。2023年度報告：每股收益：-0.74元，營業(yè)收入：21997.70萬元，營業(yè)收入同比：-33.22%，凈利潤：-5007.37萬元，凈利潤同比：-488.37%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：-8.78%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:36.52%，分配方案：不分配，批露日期：2024-04-27。

6、阿爾特300825： 2020年半年報披露：在自動駕駛相關技術的研發(fā)方面，公司主要進行了特定區(qū)域內(nèi)的自動駕駛的技術研究。研究內(nèi)容包括：多傳感器融合感知技術、線控底盤技術、路徑規(guī)劃及定位技術等，開發(fā)成果包括自動駕駛功能模型、通用化的算法平臺以及自動駕駛功能規(guī)范，完成了多臺自動駕駛功能樣車，可進行自動駕駛功能的模型優(yōu)化、測試、體驗。針對特定場景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結，目前正在進行結構設計及供應商預定點，已經(jīng)初步具備為客戶提供低速場景下自動駕駛設計和自動駕駛車型改制方案的能力。產(chǎn)品名稱：燃油汽車整車設計 、新能源汽車整車設計 、高端零部件。

7、光庭信息301221：公司在傳感器感知融合技術、軌跡與車速規(guī)劃技術與車輛控制技術方面有技術儲備。公司與華為目前合作方向主要涉及地圖、自動駕駛等相關業(yè)務應用。經(jīng)營范圍：軟件服務外包、軟件產(chǎn)品和軟件解決方案研發(fā);智能終端軟件系統(tǒng)研發(fā);移動互聯(lián)網(wǎng)和通訊技術研發(fā);衛(wèi)星導航定位應用、電子地圖的制作;地理信息系統(tǒng)及工程應用;空間地理數(shù)據(jù)測繪(地籍測量、地理國情、工程測量等)、地圖數(shù)據(jù)庫建庫服務;數(shù)據(jù)信息的加工及內(nèi)容信息服務提供;計算機軟硬件、智能終端設備的研發(fā)、批發(fā)兼零售及技術服務;貨物進出口、技術進出口、代理進出口(不含國家禁止或限制進出口的貨物及技術);汽車租賃;房屋租賃;物業(yè)管理。(依法須經(jīng)審批的項目,經(jīng)相關部門審批后方可開展經(jīng)營活動)。

8、賽力斯601127：2020年7月10日互動平臺回復：在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，公司已具備L2+自動駕駛技術的系統(tǒng)集成、整車測試驗證能力，已完成L2+自動駕駛產(chǎn)品的開發(fā)，并在產(chǎn)品上實現(xiàn)了搭載。公司已先后在重慶、北京取得自動駕駛測試牌照，在重慶自動駕駛挑戰(zhàn)賽取得單項第二名，并獲得了重慶市科委的L4自動駕駛產(chǎn)學研項目。通過與百度、阿里等行業(yè)頭部企業(yè)的合作，公司致力于將車聯(lián)網(wǎng)技術與汽車產(chǎn)品融合，為消費者提供最新、最前沿的使用體驗。主營業(yè)務：汽車整車及其發(fā)動機、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。

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